Giải thích biển ngoại giao và gạch đỏ miễn trừ xử lý

Đã nghe đến biển ngoại giao nhiều trên các bản tin, vậy ai đã được giải thích rõ quyền miễn trừ xử lý của biển có gạch đỏ chưa?

Trong các mẫu tin về luật giao thông hay tin vắn trên báo đài ta thỉnh thoảng hay nghe nói về biển ngoại giao, nào là cảnh sát bỏ qua không xử lý xe biển ngoại giao, rồi xe co biển ngoại giao hết hạn, xe giả biển số ngoại giao để tránh bị CSGT hỏi đến,...vậy ruốt cuộc biển số ngoại giao có gì ghê gớm mà ai cũng thích giả, CSGT cũng ngán không đụng vào? Những biển số số có gạch đỏ đè ngang lên dãy số nghĩa là gì?

Trên báo VnExpress đã có bài "Xe biển ngoại giao vạch đỏ - bất khả xâm phạm ở Việt Nam" giải thích rõ như sau:

Biển số xe của Đại sứ và Tổng Lãnh sự có thứ tự đăng ký là số 01 và thêm gạch màu đỏ đè ngang lên giữa các chữ số chỉ quốc tịch và thứ tự đăng ký.

Theo thông tư số 15/2014 của Bộ công an quy định về đăng ký xe, biển số nền màu trắng, số màu đen, serie ký hiệu “NG” màu đỏ cấp cho xe của cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự và nhân viên nước ngoài mang chứng minh thư ngoại giao của cơ quan đó.


Trong biển số Ngoại giao thông thường 51-NG-166-33 thì ký tự "51" chỉ xe này đăng ký tại TP HCM; NG là viết tắt của Ngoại giao; 166 là số đại diện cho nước của chủ xe này, cụ thể 166 là của Campuchia; 33 là số thứ tự.

Cũng kiểu biển số như trên, nhưng nếu có thêm một gạch đỏ chận lên số đại diện của nước đó và số thứ tự của xe thì đây là xe dành cho người đứng đầu cơ quan ngoại giao, tức Đại sứ hoặc Tổng lãnh sự.

​Đại sứ là người đứng đầu cơ quan ngoại giao ở một nước, trong khi Tổng lãnh sự đứng đầu ở quan ngoại giao ở một khu vực. Ví dụ Pháp có đại sứ ở Việt Nam, đóng tại Hà Nội và thêm Tổng lãnh sự tại TP HCM.


Như biển số 80-NG-011-01 trong ảnh trên thì 011 là số thứ tự của Anh và Bắc Ireland; 01 là số thứ tự đặc biệt chỉ dành cho người đứng đầu cơ quan ngoại giao. Như vậy, đây là xe dành cho Đại sứ Anh hoặc Bắc Ireland ở Việt Nam.

Các xe mang biển số NG thường được coi là không bị xử phạt khi vi phạm luật giao thông đường bộ, vì chiếu theo những quy định về miễn trừ Ngoại giao theo Công ước Viên 1961 mà Việt Nam tham gia và quy tắc ứng xử cụ thể trong Thông tư liên bộ 01/1988 về xử lý vi phạm giao thông đường bộ do người nước ngoài gây ra.

Theo thông tư này, những người có thân phận ngoại giao, thông thường sử dụng xe mang biển số NG được hưởng quyền bất khả xâm phạm về thân thể, miễn trừ xét xử hình sự, dân sự và xử lý hành chính đối với các vụ vi phạm luật giao thông đường bộ. Tuy nhiên, họ phải tôn trọng luật lệ của Nhà nước Việt Nam, phải có trách nhiệm đền bù vật chất đối với các vụ tai nạn giao thông do họ gây ra. 

Bên cạnh đó Công ước Viên quy định, trụ sở của cơ quan đại diện ngoại giao, đồ đạc và tài sản khác ở trong đó cũng như các phương tiện đi lại của cơ quan đại diện không thể bị lục soát, trưng dụng, tịch thu hoặc đem xử lý.

Như vậy, từ những ưu tiên về miễn trừ này, xe ngoại giao, đặc biệt xe có vạch đỏ của Đại sứ hoặc Tổng lãnh sự như nằm ngoài quyền xử lý của CSGT tại Việt Nam, như một "lệnh bài miễn tội".

Những biển số xe nước ngoài khác

Biển số nền màu trắng, số màu đen, có sêri ký hiệu “QT” màu đỏ cấp cho xe của cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế và nhân viên nước ngoài mang chứng minh thư ngoại giao của tổ chức đó.

Riêng biển số xe của người đứng đầu cơ quan đại diện các tổ chức của Liên hợp quốc, có thêm gạch màu đỏ đè ngang lên giữa các chữ số chỉ ký hiệu xe của tổ chức quốc tế đó và thứ tự đăng ký.

Biển số nền màu trắng, chữ và số màu đen, có sêri ký hiệu “CV” cấp cho xe của các nhân viên hành chính kỹ thuật mang chứng minh thư công vụ của các cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự, tổ chức quốc tế.

Biển số nền màu trắng, chữ và số màu đen, có ký hiệu “NN” cấp cho xe của tổ chức, văn phòng đại diện, cá nhân nước ngoài (trừ các trường hợp quy định đã nêu trên).

Ngoài ra, việc sản xuất, cung cấp biển số xe được thực hiện theo yêu cầu của cơ quan đăng ký xe. Các cơ sở sản xuất biển số, công an các địa phương có điều kiện đầu tư dây chuyền sản xuất biển số xe và được Tổng cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự, an toàn xã hội - Bộ Công an kiểm tra, nghiệm thu đạt tiêu chuẩn quy định thì được phép sản xuất biển số xe.

Với nhiều đặc quyền đặc lợi và hạn chế bị làm phiền bởi CSGT đến mức tối đa nên các xe gắn biển ngoại giao giống như muốn làm gì thì làm không ngại chi, song chúng vẫn có những quy định về giao thông bắt buộc phải tuân theo. Ngoài ra, cảnh sát luôn có thể kiểm tra biển số thật giả nên ai có ý định giả biển số ngoại giao thì nên suy nghĩ kỹ.